Reparación de tornillo extrusor y barril

Reparación del tornillo extrusor de goma

1. El tornillo trenzado se considerará de acuerdo con el diámetro interior real del cañón y se fabricará de acuerdo con la holgura normal con el cañón y la desviación del diámetro exterior del nuevo tornillo.

2. Después de tratar la superficie de la rosca con diámetro reducido del tornillo de desgaste, la aleación resistente al desgaste se rocía térmicamente y luego se muele hasta el tamaño. Este método generalmente es procesado y reparado por plantas de pulverización profesionales, y el costo es relativamente bajo.

3. La aleación resistente al desgaste se superpone en la parte de la rosca del tornillo desgastado. De acuerdo con el grado de desgaste del tornillo, el grosor de la cuenta de soldadura es de 1 ~ 2 mm, y luego el tornillo se muele al tamaño. Esta aleación resistente al desgaste está compuesta por materiales como C, Cr, VI, Co, W y B, lo que aumenta la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión del tornillo. El costo de este tipo de procesamiento es muy alto en las plantas de pavimentación profesionales. A excepción del tornillo con requisitos especiales, rara vez se usa.

4. El tornillo de reparación también se puede chapar con cromo duro en la superficie. El cromo también es un metal resistente al desgaste y a la corrosión, pero la capa de cromo duro es fácil de caer.

Reparación del barril de la extrusora de goma

La dureza de la superficie interna del cañón es mayor que la del tornillo, y su daño es posterior al del tornillo. El desguace del cañón significa que el diámetro interior aumenta debido al desgaste del tiempo. Su método de reparación es el siguiente:

1. Para el barril con mayor diámetro debido al desgaste, si hay una cierta capa de nitruración, el orificio interior del barril se puede perforar directamente, molerse a un nuevo diámetro y luego se puede preparar un nuevo tornillo de acuerdo con este diámetro.

2. El diámetro interior del cañón se refundirá con aleación después del mecanizado y el recorte, y el espesor estará comprendido entre 1 y 2 mm, y luego se terminará al tamaño.

3. En general, la sección de homogeneización del cañón se desgasta rápidamente. Esta sección (5-7d de largo) se puede perforar y recortar, y luego se puede equipar un casquillo de acero de aleación nitrided. El diámetro del orificio interior se refiere al diámetro del tornillo, y se puede procesar y preparar en el espacio de coincidencia normal.

Se enfatiza aquí que el tornillo y el barril son dos partes importantes, una es una varilla roscada delgada y la otra es un agujero pequeño y largo. Sus procesos de mecanizado y tratamiento térmico son complejos, y es difícil garantizar la precisión. Por lo tanto, si reparar o reemplazar estas dos piezas después del desgaste debe analizarse exhaustivamente desde una perspectiva económica. Si el costo de reparación es menor que el costo de reemplazar el tornillo nuevo, se decide reparar. Esta no es necesariamente la elección correcta. La comparación entre el costo de reparación y el costo de renovación es solo un aspecto. Además, también se debe considerar la relación entre el costo de reparación y el tiempo de uso del tornillo después de la reparación y el costo de renovación y el tiempo de uso del tornillo después de la renovación. Es económico y correcto adoptar el esquema con una proporción pequeña.